tiramisu

Éjfél után finomabb a süti...

Eccer majd írok vmi tartalmasabbat is, de az nem most lesz.

John Petrucci - Tunnel Vision

írta: bikerman, 2009. november 17., kedd 0:57 - címkék: énblog - 1 komment

#1488

mg után szabadon, ezt kérem a Télapótól!
írta: bikerman, 2009. november 9., hétfő 12:53 - címkék: - 2 komment

#1487

A "szupermagyarok" meg tanuljanak meg helyesen írni...
írta: bikerman, 2009. november 8., vasárnap 13:30 - címkék: vélemény - még nincsenek kommentek

nook

Szeretnék egy Nook-ot.

Rájöttem, hogy majd 2 gigányi e-book pihen a winyón, rengeteg jó könyv, én pedig utálok monitorról olvasni. Csak fene drága egy ilyen...

Továbbá szeretném, ha nem szemetelnél, ha a kutyádra szájkosarat tennél a villamoson, ha nem állnál úgy rám, hogy ne férjek be a két kocsi közi. Szeretném, ha nem hallanám át a saját zenémen azt, amit Te hallgatsz, szeretném, ha a kis köbcentis, gyenge kocsidra nem tennél Samu kipufogót. Ez utóbbi a kedvencem: hallod, hogy mennyire nem megy. Ezektől tudok agyfaszt kapni. Osztán jólenne még, ha nyugdíjas éveidre se adnád alább a higiéniát, mert utálom azt a savanyú testszagot, amit 1-2 idős ember áraszt. Most kb ennyi.

írta: bikerman, 2009. november 6., péntek 7:10 - címkék: agyfasz, énblog, tech - még nincsenek kommentek

vasúttörténeti park

Hirtelen ötlettől vezérelve újra feldobtam a Vasúttörténeti Park ötletét, ropi rá is harapott. (mondjuk sztem lassan több, mint egy éve terveztük, hogy el kéne menni, de ez lényegtelen) Tehát szombaton vonatra szálltunk, majd letudtunk 2 metrót, végül a 14-es villamoson kötöttünk ki, leszálltunk a Rokolya utcánál, Ropi előkapta a zokostelefontgpsel, hogy majd azzal dejólesz. Csináltunk egy 3 km-es kört, mert a Tatai út 95-öt a gps a 85 szám alá kalibrálta. Viszont láttunk olyan durván lepukkant házakat, hogy inkább a halál, mint ott lakni. Persze volt előttük 6-os Mazda, Passat, sőt!!! Láttunk egy Lexus LS430h-t is, mert hát. Ha már összejött egy tisztességes viskó ára, nyílván kocsira költöm. Mondjuk látszott a járgányon, hogy tavasszal volt utoljára használva, vastagon és érintetlenül állt rajta a por.

Valami brutál gazdag fazoné lehetett anno az az Alfa, ami most egy erkélyen porosodik. Az a rendszám... Felújítva, instant get. Persze így is :)

Tehát a pénztárhoz fáradtunk, ahol pöcsre nyíló kis ablakon kellett jegyet venni. Amit én utálok, mert nem látom az eladó szemét, ha felegyenesedve beszélek, akkor a felét nem hallja annak amit mondok és viszont, tehát kétrét görnyedve kell lehajolni a kis ablakig, és a pénztáros sliccéhez beszélni. Az altesti csevej után kipengettük a jegy árát, 1100 Ft (és nincs diák jegy). Jah, és közölték velünk, hogy fotó jegyet nem adnak. Nekem mindegy... Először a gőzmozdonyokat tapperoltuk össze, az első 2/3-ot átugorva, rögtön a híres 424-est vettük célba.

39135022

39135020

Plusz pont, hogy nincs senki, aki a kezünkre verjen, mindent meg lehet fogna, fel lehet mászni, össze lehet taperolni. A nap végére úgy is néztem ki... Mert én bizony amire lehetett felmentem, hatalmas játszótér az egész, rengeteg csillió tonnás mászókával.

A 424-es mellett kiállított 303-ason elámultam kissé, 2 méteres hajtott kerékkel. De a többi is hatalmas... Egyszerűen ránézel és érzed benne a vasat, az irdatlan tömeget. Ha besétálsz két ilyen közéjük, lélegzetelállító ahogy föléd tornyosulnak ezek a dögök. Mondhatnám, hogy szinte ilyesztő, de két ilyen hülyegyereknek, mint mi vagyunk, maga volt a csoda. Kátrányos, gépzsíros, olajos, szeretni való monstrumok. Ugyan a kezelőszervek eléggé döglötten fityegtek egyiken másikon, de úgy érződött, hogy feltöltve szénnel és vízzel, bármikor útra készek lennének.

39135027

A mozdonyoknál maradva, sajnos a NOHAB-ot, a valaha volt egyik legszebb dízelest nem lehetett körbejárni, garázsban elkerítve, messziről nyáladztunk rá. All time fav, és nem illethettük az ujjunk hegyével sem, nemhogy a vezetőállásba felmásszunk. Szomorú ez... (de szemfülesnek kell lenni, anno mikor Petrát vártam, a Keletiben ácsorgott egy, jól körbejártam, akkor még nem volt fényképezőm, úgyhogy csak telefonnal csináltam pár ramaty képet. de gyönyörű volt, ahogy állt a peron mellett, rikító pirosan, hatalmasan, erőtől duzzadva)

Aztán voltak mindenféle kocsik és pályagépek. Szintén mindegyiket megmásztuk. De azokat a képeket inkább nem mutatom meg :)

39135021

Itt a kedvencem. 29 tonnás hóeke. ómájgád :D

39135024

Remélem nagyjából átjön, hogy mekkorák voltak ezek az eszközök, ropi sajna nem vállalkozott modellt állni, hogy legyen valami viszonyítási alap...

39135025

39135026

Ez is nagy kedvenc, a hóhányógép. Kajakra ez a neve :) Erre is felmásztam jól. Úgy kell elképzelni, hogy állok az ütközőn, egyik kezemmel az oldalsó függőleges lemezbe kapaszkodom, aminek a teteje kb a fejemmel van egy vonalban, a felső vízszintes lemezért már nyújtózkodni kell. Középen a tengelyen igen kényelmes ülsé esik.

Még az interaktív programok zárása előtt ki akartuk próbálni a vonat szimulátort. Hátőő... Minden kezdet nehéz, de nem gondoltam volna, hogy ennyire.

Aztán csak beröffent a gép, először én mentem egy kört, bosszankodtam is picit. Ha nem kezeled időben az éberség jelzőt, "lekapcsol a főkapcsoló". Gondoltam ez azt jelenti, hogy áramszedő le, vészfékkel megáll a szerelvény. De nem, ezt szó szerint kell érteni, leáll a számítógép, kezdheted legelőlről. Win... A másik, hogy egy nagyon kis felbontású videófelvétel volt kivetítve egy nagyon nagy vászonra, így a 20 méterre lévő tárgyak sem kivehetőek, ergo a valós jelzőfényeket és jeleket el lehet felejteni. És főleg ez, hogy egy videót vetítenek változó sebességgel. Ja meg! Ropinál jött ki nagyon a hátránya: nem folyamatos a pálya, hanem menet közben átkeveri a képet egy másik pontra, és onnan megy tovább, ez majd látszik jól, a másik, hogy pl az egyik helyszíncsere után a sebességmérő még mindig 100-at mutat, de a videón kb 30-40el csorog a kép. Szóval nekem picit csalódás volt, főleg 800 Ft-ért, ropi helyett viszont nem tudok nyilatkozni, de úgy láttam neki tetszett így is.

39135029

Végül egy gyors kört tettünk még a hajtányok körül. Voltak itt is beteg dolgok. 125-ös Csepel motor háttal beszerelve egy hajtányba, de nem ám csak a motorblokk! Rendesen a motor tankját is meghagyták a helyén, szóval úgy néz ki, mintha egy kerekek nélküli motort csak úgy ráhegesztettek volna egy raklap vasra. Kell egy ilyen, mekkora poén lehet ilyennel közlekedni :)

Kb ekkora. Ízirájder öcsém, csókolom!

írta: bikerman, 2009. november 2., hétfő 10:21 - címkék: beszámoló, énblog, fotó, video - 4 komment

drive by night #2 final

 A végleges verzió, zene: Incubus - Oil and Water 

Nekem így jobban tetszik (bocs Chriss), remélem neked is begyön!

Pontosan 7,76×-os gyorsításban látható az Érd-Nyugati útvonal :)

update: szombaton vasúttörténeti park? még valaki?

írta: bikerman, 2009. október 28., szerda 21:28 - címkék: autó, video - 7 komment

hétvégém

Sajnos nekem nincs szünetem, úgyhogy múlt héten is, és ezen a héten is suliba járás van.

Petra csütörtök este érkezett, odafelé csináltam a videjót, lent látható. (mindjárt kicserélem a zenét asszem) Mivel a hétfői nap volt a tavaszi szünet, így viszonylag hosszú volt a hétvége, amit ki is használtunk alaposan. Vagy is... Szóval 11 körül másztunk ki az ágyból minden nap, ez azért nem a nap kihasználásának tűnhet, de élveztük piszkosul. A hétvégi program Petra laptopjának újratelepítése volt. Windows 7... És szépen fut egy 80ezres gépen! Hatalmas gratula a gépnek és a windows-nak is. Hamar felment, picit kellett dzsesszelni a wifi driverrel, de ez még mindig jobb, mint anno az XP telepítés, ahol minden illesztőprogramot kalapáccsal kellett a gépbe verni. Volt nagy öröm, mikor végre megjelent a bootscreen, pusziözön és "bignagyölelés", megérte a zsörtölődést. Feldobáltuk a szökséges progikat, visszamásoltuk a fontos tartalmakat, aztán hagytam Petrát elmerülni az új windows-ban, mert hát ez a színezhető aero, meg a váltogatott hátterek, hát az húúú! Úgyhogy háttérképkeresővé lettünk.

Szombaton pajszerral a seggünk alá nyúltunk, és átkanalaztuk magunkat a székből az ülésbe, és elmentünk Camponába. Pár órával kerülhettük el Pantheréket... Jó alaposan szétnéztünk és megmustráltuk a kirakatokat, az ígéretesebb helyeken ruhát és csizmát néztünk, majd megváltottuk a jegyeket a Nász-ajánlatra. Nagyon jó volt! De tényleg! Petra sose nevet és sosem sír a filmeken, bármi történjék is. Ezen a filmen viszont sírva nevettünk mindketten. Hazaérve hatalmas adag meggyes teát, ami mint tudjuk, durván élénkítő hatású a csajszira, úgyhogy este már régen aludni akartunk, mikor még mindig vihogott. Sikerem volt, bármit mondtam, mind vicces volt.

Jah, meg ami még jó volt. Néztünk Audrey Hepburn filmeket! Római vakáció és My fair lady. De itt van még a vincsin a Mókás arc és az Álom luxuskivitelben. Tetszettek az előbbiek, úgyhogy bátran állok az utóbbiak elébe.

Most ennyi, megyek zenét teszek a vidi alá.

írta: bikerman, 2009. október 28., szerda 19:47 - címkék: énblog, Petra, vélemény - még nincsenek kommentek

warning: bad ps

Szokott az úgy lenni, hogy üres órákban beülök a BME-re a többiekhez, majd még jóval idő előtt elindulok vissza órára. Pl mint ma, 13:30-as órára elindultam egy órával előtte. Persze a BMF-en leülni sincs hely, úgyhogy nem szoktam sietni, a nemsietést pedig gyalog szoktam elkövetni. Ilyenkor azt csinálom, hogy benézek minden kis utcába és ha megtetszik amit látok, akkor arra veszem az irányt, időm van...

Ha csak egy utcányival is beljebb mész, már nagyon más kép fogad, mint a "főutakon". Így fedeztem fel magamnak a Klauzál teret, a Honvéd teret, a Futó utcát és még pár "név nélküli" helyet. Persze körbejártam a Nemzetit, a Városligetet, a Népligetet, a Vásárcsarnokot is körbeszagoltam, megjártam a Várat, a Tabánt, a Citadellát, utóbbiakat keresztül kasul a hegyen tekergőző járdákkal. Mondanom sem kell, imádom a BME épületeit és ismerem a BMF néhány karját is. Voltam a BGF-en is, a Corvinus régi és új épületeiben. Villamoson ülve is igyekszem felfelé nézni, a homlokzatokat figyelni. És még rengeteg szépet/érdekességet kell megnéznem. Budapesten és azon kívül. :)

39115163

39115161

Nem igazán jó képek, a Photoshop pedig sosem volt igazán a kezemben. De jó volt átsétálni a hídon...

(pénteken pedig megnézem magamnak a Károlyi kertet, ma olvastam róla. jah, meg a metroban volt, hogy a nyugatinál lévő meki régen Sissi fogadóépülete volt. legközelebb jön Petra, ott eszünk.)

((amúgy a címlapon meg utaltak a második oldalon lévő MÁV sztrájk cikkre, de nem volt ott semmi. vagy én vagyok a hülye?))

írta: bikerman, 2009. október 28., szerda 19:28 - címkék: énblog, fotó - 1 komment

huje

Ha én küldök valamit, akkor megkérdi, hogy "mi ez?" Persze mikor valaki angolul küld egy linket, akkor arra kapásból rákattint...? Én meg kapom 15 percenként az üziket az ilyen barmoktól.

írta: bikerman, 2009. október 27., kedd 17:54 - címkék: agyfasz - 2 komment

a nyugati, hejj

Egyébként meg nem szeretek a Nyugatinál parkolni, gyűlölöm az "ide-parkojjá-tezsvérem-egy-párszáz-forintér" cigányokat. Tüntesse el őket onnan a rendőrség/parkoló társaság. Rontják a biznict, mert én olyan helyre nem állok, amit ők ajánlanak. Ha nem vagyok szimpi, még összzebasszák a kocsit.

9-kor érkezik a vonat.

írta: bikerman, 2009. október 22., csütörtök 9:57 - címkék: agyfasz, énblog - 1 komment
Régebbiek | Végére »